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Leistungsfähigkeit fahrzeugautonomer Ortungsverfahren auf der Basis von Map-Matching-Techniken

. Universität Stuttgart, Dissertation, (2000)
DOI: 10.18419/opus-3651

Beschreibung

Hauptberichter: Prof. Dr.-Ing. W. Möhlenbrink Mitberichter: Prof. Dr.-Ing. E.W. Grafarend

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