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Applying AI methods on video documented car-VRU front crashes to determine generalized vulnerable road user behaviors

T. Lich, J. Mönnich, M. Voss, P. Lerge, L. Nölle, und S. Schmitt. Proceedings of the 27th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV), 23-0210, Seite 1--19. Yokohama, Japan, (April 2023)

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Kathrin Lichius University of Stuttgart

Aziza Lichtner University of Stuttgart

Kurt Lichtenberg University of Stuttgart

Dipl.-Ing. Thomas Kuestner

Scan time reduction in DWI of the pancreas using simultaneous multislice technique with different acceleration factors: how fast can we go?J. Taron, P. Martirosian, T. Küstner, M. Notohamiprodjo, J. Weiß, A. Othman, K. Nikolaou, und C. Schraml. Proceedings of the International Society for Magnetic Resonance in Medicine (ISMRM), Honolulu, Hawaii, USA, (April 2017)

Scan time reduction in DWI of the pancreas using simultaneous multislice technique with different acceleration factors: how fast can we go?J. Taron, P. Martirosian, T. Küstner, M. Notohamiprodjo, J. Weiß, A. Othman, K. Nikolaou, und C. Schraml. Proceedings of the International Society for Magnetic Resonance in Medicine (ISMRM), Honolulu, Hawaii, USA, (April 2017)The use of a generalized reconstruction by inversion of coupled systems (GRICS) approach for generic respiratory motion correction in PET/MR imagingH. Fayad, F. Odille, H. Schmidt, C. Würslin, T. Küstner, J. Felblinger, und D. Visvikis. Physics in medicine and biology, 60 (6): 2529-46 (März 2015)In-vivo MR-derived non-rigid motion correction of simultaneously acquired PETT. Küstner, C. Würslin, S. Gatidis, P. Martirosian, N. Schwenzer, B. Yang, und H. Schmidt. Proceedings of the International Society for Magnetic Resonance in Medicine (ISMRM), Toronto, Canada, (Juni 2015)

Ph. D. Thomas Günther University of Stuttgart

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Plausibility Assessment of Numerical Cyclist to Vehicle Collision Simulations based on Accident DataN. Trube, P. Matt, M. Jenerowicz, N. Ballal, T. Soot, D. Fressmann, N. Lazarov, J. Moennich, T. Lich, P. Lerge und 1 andere Autor(en). Proceedings of the IRCOBI Conference, Seite 113--135. (2023)Development and Plausibility Assessment of an Active Human Body Model in Numerical Cyclist to Vehicle Collision Simulations based on Real-life Accident DataN. Trube, P. Lerge, L. Nölle, J. Mönnich, T. Lich, und S. Schmitt. Proceedings of the International IRCOBI Conference, Seite 519--551. Stockholm, Sweden, IRCOBI Council, (September 2024)Applying AI methods on video documented car-VRU front crashes to determine generalized vulnerable road user behaviorsT. Lich, J. Mönnich, M. Voss, P. Lerge, L. Nölle, und S. Schmitt. Proceedings of the 27th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV), 23-0210, Seite 1--19. Yokohama, Japan, (April 2023)