Autor der Publikation

Kopieren Löschen Diese Publikation zur Ablage hinzufügen
Community-Eintrag
Versionsverlauf dieses Eintrags
URL
DOI
BibTeX
EndNote
APA
Chicago
DIN 1505
Harvard
MSOffice XML

Optimierung eines PKW-Kühlsystems zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs

P. Röser, U. Essers, und J. Wiedemann. KFZ-Aerodynamik, Expert-Verlag, Renningen, (2001)

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

U. Schleinkofer

Rüdiger Utikal University of Stuttgart

Stefanie Ungar University of Stuttgart

Junaid Ullah University of Stuttgart

Prof. Dr. Dieter Urban University of Stuttgart

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

Neue Erkenntnisse zum Einfluss der Reifenbreite und –querschnittsform auf die Reifeneigenschaften und ihre Berücksichtigung bei der FahrwerksauslegungK. Haken, U. Essers, und U. Wohanka. VDI-Berichte, (1993)Measurements of Force and Moment Characteristics of Modern Tyres and a Tyre Model Based on These ResultsK. Haken, und U. Essers. XXV. FISITA-Congress, Beijing, (1994)Geräuschuntersuchungen an bewegten SchallquellenJ. Busch, und U. Essers. Fahrzeugakustik und -schwingungen, (1994)Aeroakustische Messungen im Windkanal der Universität Stuttgart im Vergleich zu StraßenmessungenJ. Busch, und U. Essers. Fahrzeugakustik und -schwingungen, (1997)Parallelverarbeitung als Weg zur Echtzeitsimulation in der Kfz-SteuergeräteentwicklungU. Sailer, und U. Essers. VDI-Berichte (1996): Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, Würzburg, (1996)Parallel Real-Time Simulation of Trucks for Hardware-in-the-Loop ApplicationsU. Sailer, und U. Essers. Proceedings of the 1994 SAE-Truck and Bus Meeting. Seattle, USA, (1994)Modellunterstützter Entwurf von Steuerungssystemen für die Automatisierung von SchaltgetriebenD. Hötzer, und U. Essers. Symposium: Steuerungssysteme im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Berlin: H. Appel, (1997)Optimization of a Vehicle Engine Cooling System to Reduce Fuel ConsumptionP. Röser, U. Essers, und J. Wiedemann. KFZ-Aerodynamik, Expert-Verlag, Renningen, (2002)Tyre force and moment characteristics measured on real roadwaysK. Haken, U. Essers, und U. Wohanka. 26th ISATA-congress, Aachen, (1993)Kraftfahrzeugmechatronik: Ein innovatives Fachgebiet an der Universität Stuttgart.U. Essers, G. Baumann, und H. Reuss. DVD „75 Jahre FKFS“, 2005, (2005)