Autor der Publikation

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

Scalability issues in optimal assignment for carpooling., , , , , , , und . J. Comput. Syst. Sci., 81 (3): 568-584 (2015)Analysis of the Co-routing Problem in Agent-based Carpooling Simulation., , , , , , und . ANT/MobiWIS, Volume 10 von Procedia Computer Science, Seite 821-826. Elsevier, (2012)A Generic Data-driven Sequential Clustering Algorithm Determining Activity Skeletons., , , , und . ANT/SEIT, Volume 83 von Procedia Computer Science, Seite 34-41. Elsevier, (2016)Enumerating minimum path decompositions to support route choice set generation., , und . ANT/SEIT, Volume 109 von Procedia Computer Science, Seite 196-203. Elsevier, (2017)GTFS Bus Stop Mapping to the OSM Network., , , , , und . ANT/SEIT, Volume 109 von Procedia Computer Science, Seite 50-58. Elsevier, (2017)Estimation of Value of Time for a Congested Network - A Case Study of the National Highway, Karachi., , , , , und . ANT/SEIT, Volume 83 von Procedia Computer Science, Seite 262-269. Elsevier, (2016)Bicyclist Route Choice: Data Exploration and Research Project Outline., , und . ANT/EDI40, Volume 151 von Procedia Computer Science, Seite 401-408. Elsevier, (2019)Path complexity for observed and predicted bicyclist routes., , und . ANT/EDI40, Volume 151 von Procedia Computer Science, Seite 393-400. Elsevier, (2019)Organizational-based model and agent-based simulation for long-term carpooling., , , , , , und . Future Generation Comp. Syst., (2016)A framework for electric vehicle charging strategy optimization tested for travel demand generated by an activity-based model., , , , , , und . ICCVE, Seite 306-311. IEEE, (2014)