%0 Thesis %1 weber2024echtzeitfhige %A Weber, Maximilian Andreas %B Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart %C Wiesbaden %D 2024 %I Springer Vieweg %K diss phf07 ubs_10007 ubs_20011 ubs_30206 unibibliografie %R 10.1007/978-3-658-44890-5 %T Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen %@ 978-3-658-44889-9 and 978-3-658-44890-5

@phdthesis{weber2024echtzeitfhige, added-at = {2024-07-24T10:22:05.000+0200}, address = {Wiesbaden}, author = {Weber, Maximilian Andreas}, biburl = {https://puma.ub.uni-stuttgart.de/bibtex/2358d04f5e73e48e5e46d0ea53d7ca48b/unibiblio-3}, doi = {10.1007/978-3-658-44890-5}, eventdate = {2024-01-30}, interhash = {0d38e894c00d6266c73cbe720ec687b5}, intrahash = {358d04f5e73e48e5e46d0ea53d7ca48b}, isbn = {{978-3-658-44889-9} and {978-3-658-44890-5}}, keywords = {diss phf07 ubs_10007 ubs_20011 ubs_30206 unibibliografie}, language = {ger}, publisher = {Springer Vieweg}, school = {Universität Stuttgart}, series = {Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart}, supervisor = {Reuss, Hans-Christian}, supervisorgnd = {1037275047}, timestamp = {2024-07-24T10:22:05.000+0200}, title = {Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen}, type = {Dissertation}, year = 2024 }