%0 Thesis %1 Gruner.20.01.2020 %A Grüner, Christian %C Stuttgart %D 2020-01-20 %E Echle, Andreas %I Institut für elektrische Energiewandlung %K iew_stua_em imported %T Antriebsstranguntersuchung an einem Akkuschrauber und Ermittlung anwendungsspezifischer Lastprofile: Powertrain analysis on a cordless screwdriver and determination of application-specific load profiles %X Im Rahmen dieser Arbeit werden die anwendungsspezifischen Anforderungen an den Motor eines Akkuschraubers ermittelt. Im ersten Schritt werden Versuchsreihen durchgeführt, um die Lastprofile der realen Werkzeuganwendung experimentell zu bestimmen. Hierzu wird ein Prüfaufbau zur messtechnischen Erfassung der BetriebsgrÃ\Pßen des Akkuschraubers entwickelt und aufgebaut. Die gewonnenen Messwerte beschreiben das Verhalten des Gesamtsystems, während der Anwendung. Um hieraus die Belastung des Antriebsmotors zu ermitteln, ist die exakte Kenntnis der Getriebeeigenschaften notwendig. Aus diesem Grund wird im zweiten Schritt ein weiterer Prüfstand aufgebaut. Mit diesem ist es mÃ\Pglich das verwendete Getriebe im gesamten Betriebsbereich zu vermessen. Mit den gewonnenen Getriebedaten kÃ\Pnnen die Lastprofile auf den Antriebsmotor umgerechnet werden. Aus den durchgeführten Messungen werden abschließend die Motoranforderungen für einen Akkuschrauberantrieb abgeleitet. %Z Forschungsarbeit

@mastersthesis{Gruner.20.01.2020, abstract = {Im Rahmen dieser Arbeit werden die anwendungsspezifischen Anforderungen an den Motor eines Akkuschraubers ermittelt. Im ersten Schritt werden Versuchsreihen durchgef{\~A}{\textonequarter}hrt, um die Lastprofile der realen Werkzeuganwendung experimentell zu bestimmen. Hierzu wird ein Pr{\~A}{\textonequarter}faufbau zur messtechnischen Erfassung der Betriebsgr{\~A}{\P}{\ss}en des Akkuschraubers entwickelt und aufgebaut. Die gewonnenen Messwerte beschreiben das Verhalten des Gesamtsystems, w{\~A}¤hrend der Anwendung. Um hieraus die Belastung des Antriebsmotors zu ermitteln, ist die exakte Kenntnis der Getriebeeigenschaften notwendig. Aus diesem Grund wird im zweiten Schritt ein weiterer Pr{\~A}{\textonequarter}fstand aufgebaut. Mit diesem ist es m{\~A}{\P}glich das verwendete Getriebe im gesamten Betriebsbereich zu vermessen. Mit den gewonnenen Getriebedaten k{\~A}{\P}nnen die Lastprofile auf den Antriebsmotor umgerechnet werden. Aus den durchgef{\~A}{\textonequarter}hrten Messungen werden abschlie{\ss}end die Motoranforderungen f{\~A}{\textonequarter}r einen Akkuschrauberantrieb abgeleitet.}, added-at = {2022-10-25T14:13:37.000+0200}, address = {Stuttgart}, annote = {{Forschungsarbeit}}, author = {Gr{\"u}ner, Christian}, biburl = {https://puma.ub.uni-stuttgart.de/bibtex/234881e14f3d8a70434b1b85c07f865cb/iew_homepage}, editor = {Echle, Andreas}, editortype = {collaborator}, file = {Grüner 20.01.2020 - Antriebsstranguntersuchung an einem Akkuschrauber:S\:\\Mitarbeiter\\01_Bibliothek\\01_Literatur\\Citavi Attachments\\Grüner 20.01.2020 - Antriebsstranguntersuchung an einem Akkuschrauber.pdf:pdf}, interhash = {79b63190fcea4b6e515c44c8ec5344bd}, intrahash = {34881e14f3d8a70434b1b85c07f865cb}, keywords = {iew_stua_em imported}, publisher = {Institut f{\"u}r elektrische Energiewandlung}, school = {{Universit{\"a}t Stuttgart}}, timestamp = {2022-10-25T12:14:06.000+0200}, title = {{Antriebsstranguntersuchung an einem Akkuschrauber und Ermittlung anwendungsspezifischer Lastprofile: Powertrain analysis on a cordless screwdriver and determination of application-specific load profiles}}, year = {2020-01-20} }