%0 Conference Paper %1 Horl.1998 %A Hörl, Lothar %A Haas, Werner %B Tagungsband 11. Internationales Kolloquium Industrie- und Kraftfahrzeugschmierung %D 1998 %K W_Haas L_Hörl from:thomasherzig dichtungstechnik from:brunomueller from:samuelschwamm ima %P 737–744 %T Bestimmung von Ölfilmdicken zur Dichtungsoptimierung %V 1 %X Reciprocating seals, for example hydraulic-seals, leave a thin lubrication-film on their counterface. Informations about the filmthickness, the viscosity of the oil being sealed and of the relative-speed make it possible to calculate the tribological conditions under the sealing-lip and allow an optimization of the sealing system. The optical filmthickness measuring method ellipsometry is explained and a technique is presented which permits to produce oilfilms of known thickness by spinning off. These oilfilms allow to demonstrate the qualification of the measuring method in the range sm aller than 2 µm filmthickness. Some measurements of wiped off oilfilms on a steel surface are presented and the correlation between seal-design and filmthickness is given. Dichtungen für hin- und hergehende Bewegungen, wie beispielsweise Hydraulik-Stangendichtungen oder Führungsbahnabstreifer, lassen auf ihrer Ge- gen lauffläche einen Schmierfilm zurück. Die Dicke des Schmierfilms in Abhängigkeit von Betriebsparametern ermöglicht Rückschlüsse auf die tribologischen Verhältnisse unter der Dichtkante und ermöglichen eine Optimierung des Dichtsystems. Das optische Meßverfahren Ellipsometrie wurde erläutert und ein Verfahren durch Abschleudern definiert dicke Ölfilme herzustellen vorgestellt. Anhand dieser Ölfilme bekannter Dicke wurde die Eignung des Meßverfahrens zur Schmierfilmdickenmessung im Bereich kleiner 2 µm demonstriert. Einige Messungen der von Führungsbahnabstreifern abgestreiften Ölfilme auf einer glatten Stahloberfläche wurden vorgestellt und der Zusammenhang zwischen Dichtungsgestaltung und Schmierfilmdicke beispielhaft erläutert. Es konnte gezeigt werden, daß dünne Ölfilme ausreichend zeitstabil sind und daher nicht nur die mittleren Filmdicken der Ölfilme meßbar sind, sondern auch deren räumliche Oberflächenstruktur. Wohl erstmalig konnte damit die Schmierfilmverteilung eines im Stick-Slip-Bereich betriebenen Führungsbahnabstreifers gemessen werden.

@inproceedings{Horl.1998, abstract = {Reciprocating seals, for example hydraulic-seals, leave a thin lubrication-film on their counterface. Informations about the filmthickness, the viscosity of the oil being sealed and of the relative-speed make it possible to calculate the tribological conditions under the sealing-lip and allow an optimization of the sealing system. The optical filmthickness measuring method ellipsometry is explained and a technique is presented which permits to produce oilfilms of known thickness by spinning off. These oilfilms allow to demonstrate the qualification of the measuring method in the range sm aller than 2 µm filmthickness. Some measurements of wiped off oilfilms on a steel surface are presented and the correlation between seal-design and filmthickness is given. Dichtungen für hin- und hergehende Bewegungen, wie beispielsweise Hydraulik-Stangendichtungen oder Führungsbahnabstreifer, lassen auf ihrer Ge- gen lauffläche einen Schmierfilm zurück. Die Dicke des Schmierfilms in Abhängigkeit von Betriebsparametern ermöglicht Rückschlüsse auf die tribologischen Verhältnisse unter der Dichtkante und ermöglichen eine Optimierung des Dichtsystems. Das optische Meßverfahren Ellipsometrie wurde erläutert und ein Verfahren durch Abschleudern definiert dicke Ölfilme herzustellen vorgestellt. Anhand dieser Ölfilme bekannter Dicke wurde die Eignung des Meßverfahrens zur Schmierfilmdickenmessung im Bereich kleiner 2 µm demonstriert. Einige Messungen der von Führungsbahnabstreifern abgestreiften Ölfilme auf einer glatten Stahloberfläche wurden vorgestellt und der Zusammenhang zwischen Dichtungsgestaltung und Schmierfilmdicke beispielhaft erläutert. Es konnte gezeigt werden, daß dünne Ölfilme ausreichend zeitstabil sind und daher nicht nur die mittleren Filmdicken der Ölfilme meßbar sind, sondern auch deren räumliche Oberflächenstruktur. Wohl erstmalig konnte damit die Schmierfilmverteilung eines im Stick-Slip-Bereich betriebenen Führungsbahnabstreifers gemessen werden.}, added-at = {2021-03-25T17:56:10.000+0100}, author = {Hörl, Lothar and Haas, Werner}, biburl = {https://puma.ub.uni-stuttgart.de/bibtex/25c095d4134a413a64126bafdeab49bfb/ima-publ}, booktitle = {Tagungsband 11. Internationales Kolloquium Industrie- und Kraftfahrzeugschmierung}, eventdate = {13.-15. Januar 1998}, eventtitle = {11. Internationales Kolloquium Industrie- und Kraftfahrzeugschmierung}, interhash = {098a95ddf39779faceccc97779318ced}, intrahash = {5c095d4134a413a64126bafdeab49bfb}, keywords = {W_Haas L_Hörl from:thomasherzig dichtungstechnik from:brunomueller from:samuelschwamm ima}, note = 147, pages = {737–744}, timestamp = {2021-03-25T16:56:10.000+0100}, title = {Bestimmung von Ölfilmdicken zur Dichtungsoptimierung}, venue = {Esslingen, Germany}, volume = 1, year = 1998 }