Ein gebrauchstaugliches Augmented Reality-System für geometrische Analysen in der Produktentstehung. Stuttgart, 2019. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30045 unibibliografie]
Weiterentwicklung und Erprobung eines semikontinuierlichen Online-Verfahrens zur Bestimmung von Teerkonzentrationen in Biomassevergasungsprozessen. Stuttgart, 2018. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30043 unibibliografie]
Turbulence flow mechanisms to cause high-cycle thermal fatigue near a horizontal T-junction. IKE. 5, 270Institut für Kernenergetik und Energiesysteme, Stuttgart, 2018. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30046 unibibliografie]
Thermo-hydraulic analysis of wall bounded flows with supercritical carbon dioxide using direct numerical simulation. IKE. 8, 131Institute of Nuclear Technology and Energy Systems, Stuttgart, 2018. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30046 unibibliografie]
Numerische Simulation von ein- und zweiphasigen Strömungen in komplexen Geometrien : Modellierung von Kondensationsprozessen und Quantifizierung der numerischen Unsicherheiten. IKE. 8, 130Institut für Kernenergetik und Energiesysteme, Stuttgart, 2018. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30046 unibibliografie]
Physical modeling of PEMFC performance and chemical membrane degradation. Stuttgart, 2019. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30188 unibibliografie]
Experimentelle Untersuchungen zur Separation von Korngemischen in einem Stabmagnetfilter. IKE. 2, 159Institut für Kernenergetik und Energiesysteme, Stuttgart, 2017. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30046 unibibliografie]
Modelling of mixing in moderately dense sprays. Stuttgart, 2018. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30049 unibibliografie]
Recognising the change in land use patterns and its impacts on energy demand and emissions in Gauteng, South Africa. Forschungsbericht / Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung, 132Universität Stuttgart, Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung, Stuttgart, 2017. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30042 unibibliografie]
Development of a stochastic optimization approach to determine cost-efficient environmental protection strategies : case study of policies for the future European passenger transport sector with a focus on rail-bound and on-road activities. Forschungsbericht / Univeristät Stuttgart, Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung, 137Universität Stuttgart, Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung, Stuttgart, 2019. [PUMA: diss oa phf04 ubs_10004 ubs_20004 ubs_30042 unibibliografie]