Abstract
Dichtungen für hin- und hergehende Bewegungen, wie beispielsweise Hydraulik-Stangendichtungen oder Führungsbahnabstreifer, lassen auf ihrer Gegenlauffläche einen Schmierfilm zurück. Die Dicke des Schmierfilms in Abhängigkeit von Betriebsparametern ermöglicht Rückschlüsse auf die tribologischen Verhältnisse unter der Dichtkante und ermöglichen eine Optimierung des Dichtsystems. Das optische Meßverfahren Ellipsometrie wurde erläutert und ein Verfahren durch Abschleudern definiert dicke Ölfilme herzustellen vorgestellt. Anhand dieser Ölfilme bekannter Dicke wurde die Eignung des Meßverfahrens zur Schmierfilmdickenmessung im Bereich kleiner 2 µm demonstriert. Einige Messungen der von Führungsbahnabstreifern abgestreiften Ölfilme auf einer glatten Stahloberfläche wurden vorgestellt und der Zusammenhang zwischen Dichtungsgestaltung und Schmierfilmdicke beispielhaft erläutert. Es konnte gezeigt werden, daß dünne Ölfilme ausreichend zeitstabil sind und daher nicht nur die mittleren Filmdicken der Ölfilme meßbar sind, sondern auch deren räumliche Oberflächenstruktur. Wohl erstmalig konnte damit die Schmierfilmverteilung eines im Stick-Slip-Bereich betriebenen Führungsbahnabstreifers gemessen werden.
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