%0 Journal Article %1 Stiegler.2002 %A Stiegler, Bernd %A Haas, Werner %D 2002 %J Konstruktion, Springer-VDI-Verlag %K W_Haas from:thomasherzig dichtungstechnik from:brunomueller from:samuelschwamm ima B_Stiegler %N 4 %P 91-95 %T Der Einfluss von Zusatzbewegungen auf berührungsfreie Wellendichtsysteme %X Berührungsfreie Dichtsysteme (BFWD) werden immer häufiger eingesetzt, wenn drucklos bespritzte Wellendurchtrittsstellen möglichst betriebssicher, zuverlässig und wartungsfrei abzudichten sind. Das bisherige Haupteinsatzgebiet dieser Dichtsysteme ist die Abdichtung von Werkzeugmaschinenspindeln bei hoher Lagerlaufgenauigkeit. Für Anwendungen im allgemeinen Fahrzeug- und Maschinenbau, beispielsweise der Abdichtung von Schienenfahrzeuggetrieben oder Getrieben in Windkraftanlagen 1 gelten jedoch meist geringere Laufgenauigkeiten, so dass die Funktion berührungsfreier Dichtsysteme für diese Fälle verifiziert werden muss. Im Beitrag wird der Einfluss von Zusatzbewegungen auf das Abdichtverhalten berührungsfreier Dichtsysteme anhand einer Fanglabyrinth-Dichtung vorgestellt. Non contactmg sealing systems are more and more used, if non pressurized shaft interfaces have to be sealed reliably and maintenance-free. The past main field of application of these sealing systems were the sealing of machine tool spindles with high run accuracy. For applications with usually smaller run accuracies in vehicle and mechanical engineering, for example the sealing of rail-mounted vehicle transmissions or transmissions in wind-powered devices 1, the function of non-contacting sealing systems has to be verified. The paper presents the influence of shaft movements on the sealing behavior of non-contacting sealing systems on the basis of a liquid collecting labyrinth seal.

@article{Stiegler.2002, abstract = {Berührungsfreie Dichtsysteme (BFWD) werden immer häufiger eingesetzt, wenn drucklos bespritzte Wellendurchtrittsstellen möglichst betriebssicher, zuverlässig und wartungsfrei abzudichten sind. Das bisherige Haupteinsatzgebiet dieser Dichtsysteme ist die Abdichtung von Werkzeugmaschinenspindeln bei hoher Lagerlaufgenauigkeit. Für Anwendungen im allgemeinen Fahrzeug- und Maschinenbau, beispielsweise der Abdichtung von Schienenfahrzeuggetrieben oder Getrieben in Windkraftanlagen [1] gelten jedoch meist geringere Laufgenauigkeiten, so dass die Funktion berührungsfreier Dichtsysteme für diese Fälle verifiziert werden muss. Im Beitrag wird der Einfluss von Zusatzbewegungen auf das Abdichtverhalten berührungsfreier Dichtsysteme anhand einer Fanglabyrinth-Dichtung vorgestellt. Non contactmg sealing systems are more and more used, if non pressurized shaft interfaces have to be sealed reliably and maintenance-free. The past main field of application of these sealing systems were the sealing of machine tool spindles with high run accuracy. For applications with usually smaller run accuracies in vehicle and mechanical engineering, for example the sealing of rail-mounted vehicle transmissions or transmissions in wind-powered devices [1], the function of non-contacting sealing systems has to be verified. The paper presents the influence of shaft movements on the sealing behavior of non-contacting sealing systems on the basis of a liquid collecting labyrinth seal.}, added-at = {2021-03-25T17:56:47.000+0100}, author = {Stiegler, Bernd and Haas, Werner}, biburl = {https://puma.ub.uni-stuttgart.de/bibtex/29cce8d365c90ef26bc37439e27b8d9d8/ima-publ}, interhash = {ca038c5cdcb7d6a779dd6751638d46ea}, intrahash = {9cce8d365c90ef26bc37439e27b8d9d8}, journal = {Konstruktion, Springer-VDI-Verlag}, keywords = {W_Haas from:thomasherzig dichtungstechnik from:brunomueller from:samuelschwamm ima B_Stiegler}, note = 209, number = 4, pages = {91-95}, timestamp = {2021-03-25T16:56:47.000+0100}, title = {Der Einfluss von Zusatzbewegungen auf berührungsfreie Wellendichtsysteme}, year = 2002 }