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Flüssig abgedichtete Trennstellen im Maschinenbau

, und . Tagungsband XIII. Dichtungskolloquium, Essen, Vulkan-Verlag, (2003)241.

Zusammenfassung

Im Maschinenbau sind zahlreiche Trennstellen, wie zum Beispiel an Gehäusen, zuverlässig abzudichten. Gerade im Fahrzeugbau werden dafür zunehmend sogenannte Flüssigdichtmittel verwendet. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Weichstoff- oder Metalldichtungen kommt es dabei zu teilweisem Kontakt der Dichtflansche, da das Flüssigdichtmittel vorwiegend in den Rauheitstälern vorhanden ist und so die Leckagekanäle abdichtet. Die in der Praxis auftretenden Belastungen auf eine flüssigabgedichtete statische FlachdichtsteIle sind sehr vielfältig. Um alle Einflussgrößen untersuchen zu können sind viele Versuche notwendig. Durch den Einsatz der statistischen Versuchsplanung kann die Anzahl der benötigten Versuche stark reduziert werden. Die Auswertung der am Institut für Maschinenelemente durchgeführten Versuchen ergaben, insbesondere für die unterschiedlichen Oberflächenbeschaffenheiten, starke Einflüsse auf die Dichtheit und den auftretenden Verschleiß an Dichtmittel und Flanschoberflächen. Während eine Zunahme der Oberflächenrauheit zu vermehrter Leckage führt, nimmt der Verschleiß ab.

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